El principal y más grande Aeropuerto de Hong Kong es conocido como Aeropuerto Internacional de Hong Kong. Para distinguirlo de sus predecesores, es también conocido como Aeropuerto de Chek Lap KOK. Han comenzado las operaciones de este aeropuerto en el año 1998. Es uno de los aeropuertos más concurridos del pasajero así como gateway de carga más concurrido del mundo. El edificio terminal de pasajeros más grande también se incluye en este aeropuerto.
Es el aeropuerto más concurrido de Asia. El autoridad de Hong Kong Aeropuerto opera este aeropuerto 24/7 sin distracciones. Es el eje principal para Air Hong Kong, Hong Kong Express Airways, líneas aéreas de Hong Kong, Dragonair y Cathay Pacific. Tiene 65.000 empleados que desempeñan un papel importante en el conjunto de la economía de Hong Kong. Los vuelos hacia y desde 180 ciudades opera diariamente con 100 aerolíneas. Es 11 º aeropuerto más ocupado en todo el mundo. Todos los pasajeros definitivamente no pueden obtener los taxis repentinamente después de salir del aeropuerto. Por lo tanto, muchas empresas de servicio de alquiler de auto están disponibles fuera del aeropuerto internacional de Hong Kong para la comodidad de la gente.
Personas que visitan Hong Kong por primera vez debe definitivamente prefieren alquilar un coche para hacer el viaje doble agradable. Las áreas externas de los aeropuertos de china, Taiwán, Corea del sur, Malasia y Japón siempre lleno de varias empresas de alquiler de coches. Es una manera eficiente de proporcionar comodidad completa a los turistas. Alquilar un coche en Hong Kong es tan fácil como para obtener un caramelo de una tienda. El procedimiento de inscripción y el pago es muy rápido que nunca hacer que cualquiera furioso. La mejor manera de disfrutar de las luces y colores de Hong Kong es visitar este lugar a través de un auto.
Aeropuerto Internacional de Hong Kong ofrece todo tipo de servicios de calidad a los pasajeros. La protección y seguridad de los pasajeros es la responsabilidad de la gestión de este aeropuerto. Es un aeropuerto grande que viene dividido en muchas porciones incluyendo mediocampo concourse, Terminal satélite norte, terminal 1 y terminal 2. Estas secciones han desarrollado para dividir a los pasajeros y superar la multitud de pasajeros que llega a ser difícil de manejar.
Hay un enorme plan maestro para el desarrollo futuro de este aeropuerto. Este plan se completaría en el año 2030. Primer plan es desarrollar tres sistemas de pista. Segundo plan es desarrollar dos sistemas de pista en otro lado del aeropuerto. Este plan ayudaría a dar la bienvenida a la vez más vuelos.
